Rouler par temps froid

Les gens retiennent les évidences : enfiler une veste bien chaude, des bottes épaisses, une bonne paire de gants et un casque dont la visière ne s’embue pas avant de partir rouler. Malheureusement, peu pensent à l’importance de garder les jambes au chaud, surtout quand on roule par temps froid. Beaucoup se contentent d’un simple jean, mais ce n’est pas une protection suffisante. Alors, comment garder ses jambes au chaud à moto lorsqu’il fait froid ?

Une solution plus efficace pour garder vos jambes au chaud pendant les mois d’hiver consiste à porter un pantalon de qualité, puis à ajouter par-dessus un surpantalon imperméable et coupe-vent. En plus de très bien protéger vos jambes du vent, ce type de surpantalon se glisse facilement sous les chaussettes grâce à sa coupe ajustée au niveau des chevilles. Et si vous faites partie de ceux qui prennent surtout la moto pour aller au travail, il ne gênera pas votre tenue « bureau » : il est très simple à enlever une fois arrivé.

De plus, vous pouvez utiliser des manchons/guêtres de mollets si le pantalon ne suffit pas. À l’origine, ces manchons ont été conçus pour les personnes souffrant de muscles trop tendus, mais aujourd’hui, des motards les utilisent pour garder les jambes au chaud lors des sorties hivernales. Ils sont livrés avec des coussinets séparés que vous pouvez passer quelques minutes au micro-ondes pour les chauffer, puis glisser à l’intérieur du manchon. Ensuite, ils procurent une chaleur suffisante pendant 1 à 2 heures.

moto hiver
L’hiver, et son froid, impacte assez fortement la capcité de pilotage d’une moto

Se préparer à rouler par temps froid

En plus de porter l’équipement moto adapté pour garder votre corps et vos jambes au chaud lors d’une journée froide, vous pouvez faire plusieurs autres choses pour éviter les soucis ou l’inconfort typiques de l’hiver. Voici quelques actions à mettre en place.

Assurez-vous que vos jambes sont chaudes

Commencer une sortie moto après être resté plusieurs heures dehors par temps froid est mauvais pour la santé. En effet, votre température corporelle baissera encore davantage une fois en roulant, ce qui nuira au confort de vos jambes. Si possible, rentrez à l’intérieur et réchauffez-vous avant de prendre la route.

Faites des exercices pour les jambes

Si vous savez déjà que votre trajet sera froid, activer la circulation sanguine dans les jambes est une excellente idée. Cela signifie que vous devriez faire quelques exercices pour améliorer l’afflux sanguin et éviter l’apparition de crampes. Les meilleurs exercices incluent les sauts, les fentes et les squats.

Buvez de l’eau et mangez un repas équilibré

Boire suffisamment d’eau et manger un repas riche en glucides et en protéines est une autre étape importante pour garder les jambes au chaud lors d’une sortie moto par temps froid. L’eau, les glucides et l’apport en protéines fraîches dans votre organisme favoriseront la circulation sanguine et aideront à maintenir les jambes au chaud.

Consultez la météo avant de prendre la moto

Même si rouler en hiver peut sembler une mauvaise idée, une bonne préparation rend la chose nettement moins risquée. Par exemple, se préparer à une météo défavorable, à une panne mécanique, à des erreurs de navigation, et emporter un pantalon supplémentaire est judicieux. Un pantalon en plus vous aidera à rester au chaud, y compris lors des journées les plus froides.

Une baisse de 10 °F (environ 5–6 °C) peut faire une grande différence : consulter la météo chaque jour est donc essentiel. Ceux qui quittent leur domicile très tôt le matin vous le diront : la différence entre 55 °F et 45 °F (environ 13 °C et 7 °C) peut décider si l’on part sereinement ou si l’on grelotte. Si vous avez une courte distance à parcourir, partir un peu plus tard et laisser la température remonter est la meilleure option.

Restez au sec pour rester au chaud plus longtemps

Les looks des célébrités moto sur Instagram et d’autres réseaux sociaux peuvent facilement vous influencer. On y voit souvent des visières « bubble », des casques jet, des bottes à semelles amorties, ainsi que des pantalons et vestes en cuir très ajustés — des choix peu adaptés aux sorties moto par temps froid.

Pour traverser des régions entières en hiver, l’imperméabilité et la chaleur doivent être vos priorités. La façon dont vous rangez les vêtements que vous ne portez pas compte aussi dans la logique « rester au chaud et au sec ». Un sac étanche à fermeture roll-top vous aidera à tout garder au sec, même par météo très difficile. Utiliser plusieurs sacs (l’un dans l’autre) peut faire des merveilles. Pensez aussi à isoler tout ce qui est mouillé du reste de vos affaires.

Préparez-vous mentalement à rouler dans le froid

Se préparer mentalement à une sortie moto par temps froid est aussi important que la préparation physique. Quand on a froid, surtout aux extrémités, une petite tâche peut devenir un véritable défi. Transformer les kilomètres en étapes (des « jalons ») vous aidera à passer du point A au point B quand les températures sont très basses. Savoir qu’une récompense ou un objectif vous attend peut créer une sensation de bien-être et atténuer la douleur liée à la baisse des températures.

Sachez quand vous arrêter

Savoir quand s’arrêter pendant une journée froide est essentiel pour votre sécurité. L’hypothermie survient lorsque votre température corporelle atteint 95 °F (environ 35 °C) et votre corps commence à trembler pour produire plus de chaleur. À ce stade, tout devient difficile. Si la température chute encore, vous pouvez ressentir une rigidité musculaire, de la confusion et des contractions involontaires. Reconnaître les symptômes est une étape vitale pour vous protéger. Même si les motards essaient souvent de faire les durs, le froid peut vous tuer.

Quels sont les dangers de rouler à moto avec les jambes froides ?

Rouler à moto avec les jambes gelées est pénible et inconfortable. Cependant, il existe plusieurs problèmes de santé et de sécurité que vous ne soupçonnez peut-être pas. En voici quelques-uns.

Vos jambes réagiront plus lentement

La première chose que vous remarquerez probablement lorsque vos jambes se refroidissent pendant une sortie moto hivernale, c’est qu’elles répondront plus lentement à ce que vous voulez leur faire faire. Ainsi, si vous arrivez à un endroit où vous devez ralentir ou poser le pied gauche, vos jambes seront plus lentes et vous pourriez mettre plus de temps à vous arrêter.

Ralentissement de la circulation sanguine

Quand une partie de votre corps est exposée au froid, la circulation sanguine ralentit. Autrement dit, si vos jambes se refroidissent, l’afflux sanguin vers vos pieds diminue. Ajouter des orteils et des pieds glacés rend la conduite à moto particulièrement désagréable. Vous risquez de commencer à trembler, ce qui peut provoquer des spasmes occasionnels. Or, les spasmes peuvent entraîner une perte d’équilibre.

Risque élevé d’hypothermie

Le risque d’hypothermie lors d’une sortie moto par temps froid augmente si une partie de votre corps est exposée. La température centrale du corps commence à baisser et le sang se redirige automatiquement vers les organes vitaux pour vous protéger. Par conséquent, la circulation sanguine vers les jambes froides diminue, ce qui accroît le risque d’engelures.

Que faire si vos jambes deviennent très froides pendant une sortie moto ?

Les motards se retrouvent souvent confrontés à des situations de froid imprévu. Vous avez peut-être consulté la météo et quitté votre domicile après la remontée des températures, pour finalement tomber sur une tempête inattendue. Que faire dans ce cas ?

Si possible, arrêtez de rouler et rentrez chez vous. Si ce n’est pas possible, cherchez l’arrêt le plus proche — par exemple une station-service — et achetez quelques articles pour vous aider à rester au chaud. Buvez suffisamment, mangez un repas riche en protéines et en glucides, et pensez à faire quelques exercices pour les jambes. Autre option : entrer dans une supérette et acheter des chaufferettes (chauffe-mains).

Conclusion

Rouler à moto par temps froid est sûr si les températures restent au-dessus du point de congélation (0 °C ou 32 °F). Vous rencontrerez probablement du refroidissement éolien et des démarrages à froid, mais cela n’affectera pas directement votre sécurité. En dessous de 0 °C, la formation de glace peut rendre les routes glissantes et réduire l’adhérence. Vous pouvez également rencontrer du brouillard, qui diminue la visibilité. Pour garder vos jambes au chaud, portez plusieurs couches de pantalons et un surpantalon imperméable et coupe-vent par-dessus. Et buvez suffisamment d’eau tout en mangeant un repas équilibré.

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